Туристско-спортивный клуб «Ратибор, г.Ставрополь.
Нить маршрута:
д.р. Уллу-Кам – д.р. Уллухурзук – д.р. Енукол – пер. Енукол (н\к) -д.р. Эльмезтёбе – тропа Сют-Джол (траверс хребтов Енукол и Сардырляр) - пер. Букулу (1А) -д.р. Перевальная – пер. Чемарт (1А) –д.р. Чемарткол – пер. Сев. Балкбаши (1А*) -д.р. Кызылкол – пер. Буруктыш (Бурунташ) (н\к рад.) – ур. Джилы-Су – пер. Исламчат (н\к) -д.р. Исламчат – пер. Кыртыкауш (н\к) – д.р. Кыртык – пос. Верхний Баксан.
Маршрутная книжка № 126-20-27-03/06
Руководитель Королевский И.И.
Вступление
Общая идея похода заключалась в том, чтобы посетить перевалы Приэльбрусья, доступные для новичков, и одновременно пройти акклиматизацию для дальнейшего восхождения на вершины г.Эльбрус, а также посетить неоправданно мало-описанную в отчетах туристов часть Приэльбрусья – северо-западные и северные отроги Эльбруса: тропу Сют-Джол, ущелье д.р.Чемарткол (Л.исток р.Чучхур (р.Худес). В связи с этим и был заявлен следующий маршрут.
Заявленный маршрут.
П пос. Хурзук - пер. Енукол (н/к 2596) - траверс хребтов Енукол и Сардырляр - пер. Букулу (1А 2920) - пер. Чемарт (1А 3132) - пер. Северный Балкбаши (1А 3650) – д.р. Кызылсу - мин. источники Джилы-Су - пер. Исламчат (н/к 3100) - пер. Кыртыкауш (н/к 3242) – д.р. Кыртык - пос. В. Баксан.
Защита маршрута.
Маршрут, план похода, материальное обеспечение группы, туристский опыт участников были рассмотрены в МКК г.Ставрополя в составе: Фогилев Э.А. Трюхан Н.В.. Заверена маршрутная книжка № 11/3-301.
Итого: пройдено 90км, перевалов 1А – 3 шт., Н\К – 3 шт.
График движения и высотный график:
График движения и высотный график (12Kb)
Транспортная характеристика района, варианты аварийных выходов из района, организация пограничных пропусков.
В транспортном отношении район проведения похода освоен удовлетворительно. Пос. Хурзук связан автобусным движением с г.Карачаевск единственным автобусом отходящим в 10.00 с автостанции г.Карачаевск и возвращающемся в него около 15.00. Группа добиралась до г.Карачаевск на автобусе, отправившемся из Ставрополя в 7.10 и прибывшем в г.Карачаевск в 12.00. Стоимость билета, включая багаж, составила 200р. на одного человека. Диспетчером автостанции в г.Карачаевск нам была рекомендована пассажирская «Газель» за 1200 руб. до пос.Хурзук, которой мы и воспользовались.
Асфальтовая дорога в довольно приличном состоянии на всем пути до пос.Хурзук.
При выезде из г. Карачаевска наша машина была остановлена для проверки документов совместным нарядом пограничников и милиции. Пропуск в пограничную зону нами был получен заранее в в\ч 2011 по адресу г. Черкесск, ул. Леонова 2 (тел.), а так же предварительно согласован в ПСС КЧР (тел.+7-928-2392026, +7-878-2244901). Координаты Эльбрусского ПСО в Терсколе: (86638)7-14-89, 8-928-2392033. Для получения пропуска на въезд и временное пребывание в пограничной зоне предварительно необходимо заполнить заявление в 3 экз. (скачать форму), зарегистрировать его в ПСС КЧР (один экз. оставить там, на остальных поставить штамп ПСС КЧР), оставшиеся 2 экз. подать в в\ч 2011, затем один экземпляр получить у них наруки вместе с пропуском. Рассмотрение заявлений занимает от 2 часов до 2 суток, в зависимости от количества и состава группы. Можно поробовать послать им список по факсу +7-87822-56340 для предварительного рассмотрения, но не гарантированно что оно будет рассмотренно. Аварийный схода с маршрута возможен в районе минерального источника Джилы-Су, который и по сей день весьма популярен и посещаем туристами и лечащимися. В случае необходимости от него, по автомобильной дороге, можно попасть в г. Кисловодск.
По окончании маршрута в пос. Верхний Баксан было довольно плотное движение в сторону г.Нальчик. А чтобы добраться 30км. до пос. Эльбрус и далее - в пос.Азау, нам пришлось голосовать около часа. Стоимость проезда пяти человек от пос. В. Баксан до пос. Азау составила 800 руб. Стоимость пассажирской «газели» от пос.Терскол (или пос.Азау) до г.Пятигорска составила 1500 руб., независимо от количества пассажиров.