Туристско-спортивный клуб «Ратибор, г.Ставрополь.

Нить маршрута:

д.р. Уллу-Кам – д.р. Уллухурзук – д.р. Енукол – пер. Енукол (н\к) -д.р. Эльмезтёбе – тропа Сют-Джол (траверс хребтов Енукол и Сардырляр) - пер. Букулу (1А) -д.р. Перевальная – пер. Чемарт (1А) –д.р. Чемарткол – пер. Сев. Балкбаши (1А*) -д.р. Кызылкол – пер. Буруктыш (Бурунташ) (н\к рад.) – ур. Джилы-Су – пер. Исламчат (н\к) -д.р. Исламчат – пер. Кыртыкауш (н\к) – д.р. Кыртык – пос. Верхний Баксан.

Маршрутная книжка № 126-20-27-03/06
Руководитель Королевский И.И.

Вступление
Общая идея похода заключалась в том, чтобы посетить перевалы Приэльбрусья, доступные для новичков, и одновременно пройти акклиматизацию для дальнейшего восхождения на вершины г.Эльбрус, а также посетить неоправданно мало-описанную в отчетах туристов часть Приэльбрусья – северо-западные и северные отроги Эльбруса: тропу Сют-Джол, ущелье д.р.Чемарткол (Л.исток р.Чучхур (р.Худес). В связи с этим и был заявлен следующий маршрут.

Заявленный маршрут.
П пос. Хурзук - пер. Енукол (н/к 2596) - траверс хребтов Енукол и Сардырляр - пер. Букулу (1А 2920) - пер. Чемарт (1А 3132) - пер. Северный Балкбаши (1А 3650) – д.р. Кызылсу - мин. источники Джилы-Су - пер. Исламчат (н/к 3100) - пер. Кыртыкауш (н/к 3242) – д.р. Кыртык - пос. В. Баксан.

Защита маршрута.
Маршрут, план похода, материальное обеспечение группы, туристский опыт участников были рассмотрены в МКК г.Ставрополя в составе: Фогилев Э.А. Трюхан Н.В.. Заверена маршрутная книжка № 11/3-301.

Итого: пройдено 90км, перевалов 1А – 3 шт., Н\К – 3 шт.

График движения и высотный график:

График движения и высотный график (12Kb)

Транспортная характеристика района, варианты аварийных выходов из района, организация пограничных пропусков.

В транспортном отношении район проведения похода освоен удовлетворительно. Пос. Хурзук связан автобусным движением с г.Карачаевск единственным автобусом отходящим в 10.00 с автостанции г.Карачаевск и возвращающемся в него около 15.00. Группа добиралась до г.Карачаевск на автобусе, отправившемся из Ставрополя в 7.10 и прибывшем в г.Карачаевск в 12.00. Стоимость билета, включая багаж, составила 200р. на одного человека. Диспетчером автостанции в г.Карачаевск нам была рекомендована пассажирская «Газель» за 1200 руб. до пос.Хурзук, которой мы и воспользовались.
Асфальтовая дорога в довольно приличном состоянии на всем пути до пос.Хурзук.
При выезде из г. Карачаевска наша машина была остановлена для проверки документов совместным нарядом пограничников и милиции. Пропуск в пограничную зону нами был получен заранее в в\ч 2011 по адресу г. Черкесск, ул. Леонова 2 (тел.), а так же предварительно согласован в ПСС КЧР (тел.+7-928-2392026, +7-878-2244901). Координаты Эльбрусского ПСО в Терсколе: (86638)7-14-89, 8-928-2392033. Для получения пропуска на въезд и временное пребывание в пограничной зоне предварительно необходимо заполнить заявление в 3 экз. (скачать форму), зарегистрировать его в ПСС КЧР (один экз. оставить там, на остальных поставить штамп ПСС КЧР), оставшиеся 2 экз. подать в в\ч 2011, затем один экземпляр получить у них наруки вместе с пропуском. Рассмотрение заявлений занимает от 2 часов до 2 суток, в зависимости от количества и состава группы. Можно поробовать послать им список по факсу +7-87822-56340 для предварительного рассмотрения, но не гарантированно что оно будет рассмотренно. Аварийный схода с маршрута возможен в районе минерального источника Джилы-Су, который и по сей день весьма популярен и посещаем туристами и лечащимися. В случае необходимости от него, по автомобильной дороге, можно попасть в г. Кисловодск.
По окончании маршрута в пос. Верхний Баксан было довольно плотное движение в сторону г.Нальчик. А чтобы добраться 30км. до пос. Эльбрус и далее - в пос.Азау, нам пришлось голосовать около часа. Стоимость проезда пяти человек от пос. В. Баксан до пос. Азау составила 800 руб. Стоимость пассажирской «газели» от пос.Терскол (или пос.Азау) до г.Пятигорска составила 1500 руб., независимо от количества пассажиров.

г. Ставрополь – г. Карачаевск – пос. Хурзук – д.р. Уллу-Кам – д.р. Енукол, зона леса.
В 12.10 на автобусе Ставрополь - Теберда мы прибыли в г. Карачаевск. На автостанции погрузились в «Газель», купили недостающие мелочи и поехали. При выезде из г.Карачаевска были остановлены для проверки документов.
Примерно в 13.30 прибыли в пос.Хурзук, проехав через него до конца, высадились. Выбрав небольшую защищенную от вера площадку метрах в 100 за поселком и в стороне от дороги, устроили окончательное распределение общака и пообедали. Погода малооблачная, легкий ветерок (N 43°25,308’, Е 42°09,809’, 1473,3м).

В 15.15, немного вернувшись в поселок, начали подъем в д р.Уллухурзук. Обогнули слева мусульманское кладбище вдоль ограды и вышли на тропу идущую вверх по правому берегу р.Уллухурзук. (ФОТО 01), за 1 переход (здесь и далее – время перехода 1 час: движение 40-50 минут, отдых 20-10 минут) дошли до дороги и моста (ФОТО 02)(N 43°25,647’, Е 42°10,948’, 1611,2м.). Перешли по мосту на правый берег.

В 100метрах выше моста влево по течению р.Уллухурзук (на север) вверх ведет хорошо вытоптанная людьми, лошадьми и овцами дорога по правому берегу р.Енукол (ФОТО 02). За 2 перехода придерживаясь правых рукавов по ходу движения, дошли до ложбинки ниже коша. В 18.30 поставили лагерь на кромке леса. К 21 часу поужинали и легли спать (N 43°26,480’, Е 42°12,425’, 2107,6м.).

Д.р. Енукол – пер. Енукол (н\к) - д.р. Эльмезтёбе – тропа Сют-Джол (траверс хребтов Еникол и Сардырляр) - пер. Букулу (1А) - д.р. Перевальная.
В виду общей невыспанности участников группы при подготовке к походу, поднялись поздно, в 9.00. Завтрак.

В 11.30 начали подъем по тонкому ручью, идущему вдоль кромки леса (ФОТО 03). Через 10 минут движения вышли на некрутой травянистый склон с характерным останцем 7-8 метров в высоту в его центре (ФОТО 04). За два перехода вышли на перевал Енукол (н\к) (N 43°26,551’, Е 42°13,517’, 2589,0м.). Погода безоблачная, легкий ветерок, прекрасный вид на г.Эльбрус (ФОТО 05).

По хорошей тропе за 1 переход вышли на пологую часть хребта Еникол. Отсюда открылся вид юг, на левые притоки р. Уллухурзук.

Далее продолжили движение по тропе, на север, перейдя на склоны хребта Сырдырляр. Пересекли южный отрог хребта Сырдырляр устроив на небольшом его перевальчике перекус (ФОТО 06) (N 43°26,169’, Е 42°17,051’, 2874,9м.). С этого места открылся вид на перевал Букулу (1А). На перевале заметили всадника с собаками – пастуха, а внизу. в ущелье под перевалом, его кош.

В 18:10 вышли на перевал Букулу (1А), представляющий из себя большое футбольное поле. Записку в разрушенном туре не обнаружена (N 43°26,190’, Е 42°18,386’, 2971,1м.). В течение нескольких минут поднялся сильный западный ветер, опустился туман. Видимость 20-30 метров.

По тропе идущей в направлении пер. Чемарт, продолжили движение. Тропа хорошо протоптана, и за один переход, траверсуя склон строго на восток, в 20.00 вышли под перевальный взлет. Туман расступился, открылся вид на перевал Чемарт (1А) (ФОТО 07, 08). Встали лагерем недалеко от ручья (N 43°26,057’, Е 42°20,504’, 3024,8м.).

День 3. 18 июля 2006
Пер. Чемарт (1А) – д.р. Чемарткол – пер. Северный Балкбаши – д.р. Кызылкол.
Ночью шел дождь, гроза, молнии били по окружающим нас вершинкам. Подъем в 9.00, в 10.30 выход. В 10.50 поднялись по тропе на перевал Чемарт (N 43°25,899’, Е 42°21,091’, 3137,2м.). Погода: утром было пасмурно, днем постоянно шел моросящий дождь, ветер, к вечеру распогодилось, слабая облачность.

В 11.00 начали спуск в д.р. Чемарткол, траверсуя северо-восточные отроги вершины 3540 со старыми моренами и останцами (ФОТО 09). С одного из отрогов открылся хороший вид на западный подъем к перевалу Буруктыш (Бурунташ) (н\к) (ФОТО 10). Нам туда не надо. За 3 перехода спустились по пастушьим тропам к р. Чемарткол, к точке, расположенной в 1км. выше начала подъема на перевал Бурукташ.

Набор высоты шел равномерно, движение попеременно по правому и левому берегу. Несколько раз приходилось пересекать неприятные, но не опасные сыпухи. Река постепенно заворачивает влево по ходу движения (ФОТО 12). Все орографические левые притоки Чемарткола имели обильную воду и соответствали карте. В 17.30 подошли к цирку с большой подковообразной мореной окруженной снежником (N 43°24,405’, Е 42°24,651’, 3339,5м.).

Вдвоем, без рюкзаков, взобрались по снежнику на морену, осмотрелись и решили пересечь хребет в северо-восточном пронижении (ФОТО 13). В южном направлении, хребет имеет более крутой склон с сыпухами и снежниками (ФОТО 14).

Перевальная точка представляет из себя каменистый склон 35-45 гр. со следами осыпей. Камни лежат довольно прочно, однако, требуется осторожность при подъеме. Желательно придерживаться камней, покрытых черным давнишним мхом. Начали движение в 18.00. Интервал 20 – 30метров и необходим постоянный контроль склона.

В 18.30 поднялись на перевал С.Балкбаши (ФОТО 15). Сильный западный ветер. В перевальном туре обнаружили записку. Спуск с перевала в д.р. Кызылкол представлял из себя 100 метровый осыпной склон 45 гр., движение вниз осуществляли парами с интервалом 100м. В 19.00 спуск был благополучно завершен (ФОТО 16) (N 43°24,644’, Е 42°24,856’, 3417,7м.).

В 19.30 начали движение траверсом и вниз по склону до пересечения с тропой идущей по левому берегу р. Кызылкол с пер. Балкбаши в Джилы-Су. Тропа хорошо просматривалась. В 20.30 встали лагерем под перевалом Буруктыш (N 43°25,537’, Е 42°25,846’, 3038,4м.), представляющем из себя примерно ровную седловину километр в диаметре, в центре которой на большом камне сложен тур. Оставляем в нем свою записку, сняв записку предыдущей группы.

Брод через р. Кызылкол - плато Ирахиксырт – Ур. Джилы-Су – подъем под пер. Исламчат.
Брод через р. Кызылкол - плато Ирахиксырт – Ур. Джилы-Су – подъем под пер. Исламчат.
Ночью и утром шел дождь, гроза. Весь день лежал туман. Вышли в 10.50. Трава высотой по колено, все вокруг очень мокрое. Видна тропа по левому берегу Кызылкола, однако, следуя карте, искали брод в глубоком овраге, вымытом рекой. По одному из травянистых склонов спустились к реке в месте, где на противоположном берегу хорошо видна тропа идущая от реки наверх.

Кызылкол разделился на несколько рукавов, глубина самого широкого по колено. Перешли реку цепью, однако, сильное течение занесло хвост нашей цепи и последние ее звенья немного искупались в мутной воде реки. После выливания воды и отжимании носков, продолжили путь по тропе, ведущей на плато Ирахиксырт (ФОТО 18, 19).

Возле геодезического знака замерили координаты и высоту своим прибором (N 43°25,743’, Е 42°28,201’, 2972,4м.). Через 2 перехода вышли к правому притоку Кызылкола и урочищу Ирахиктюз (ФОТО 20).

Согласно карте в этом месте необходимо перейти вброд Кызылкол в разливе, но мы приняли решение перейти по мостику приток Кызылкола и двигаться к лагерю кисловодских туристов и далее к ур. Джилы-Су. По пути попробовали воду из минерального источника «Белый» (ФОТО 21). В 14.30 продолжили движение по следам от машин в сторону Джилы-Су. Туман сгустился, видимость не более 10метров.

Через 20 минут вышли к берегу Кызылкола. Далее по течению реки виден скальный прижим с грандиозными по размеру останцами. Туман такой плотный, что противоположенный берег Кызылкола не был виден. О переправе не могло быть и речи, тем более, что последние два дня шел дождь, и уровень реки сильно поднялся. Пришлось вернутся на 100-150метров назад в поисках тропы идущей через ур. Джилы-Су и «Каменный мостик». Найдя тропу, продолжили движение по ней. Тропа проходит по «каменному морю», иногда - по самому краю правого скального берега реки. Внизу в тумане слышен её рёв. Через 20 минут блужданий тропа резко ушла влево и вниз, в сторону реки. Разведав спуск, идем по ней и в самой нижней точке, над рекой, пересекаем каменный мост. Его ширина 2-3метра. Внизу в 10метрах, в тумане и брызгах, видна бешено несущаяся вода. От «Каменного мостика» вверх 50 метровый крутой подъем. По нему вышли на левый берег и по хорошей тропе начали спуск к дороге ведущей к туристической гостинице Джилы-Су. Через 20-25 минут спуска сначала по тропе, а затем по дороге вышли к мосту и самим источникам (ФОТО 22).

Возле источника мы были встречены довольно миролюбивым представителем власти национального парка «Приэльбрусье». Оплатили взнос за пребывание в парке по 10 руб. в сутки с человека за (ФОТО разрешения) за 2 суток * 7чел. = 140 руб. Разместились под плохо различимыми каменными останцами на обед. Погода не улучшилась. Туман, холодный ветер и моросящий дождь четь разогнались горячей мясной лапшой с сухарями и 50 гр. разбавленного спирта.

В 17.50 начали движение на восток по дороге к г.Шаукам. Через полчаса пути подошли к мосту через правый приток Марки. Сразу за мостом река срывается в водопад, и далее шумно течет по узкому живописному ущелью. Перешли по мосту и через 100метров свернули вправо, в сторону плохо в тумане видимого ущелья между предположительно склонами г.Каракая (справа) и г. Шаукам (слева). Вершины в тумане или в облаках, что, в данном случае, равнозначно. Дождь немного усилился. Дальнейшее движение осуществляли по карте и компасу. Шли вдоль ручья в густом тумане с постепенным набором высоты. Склон на всем пути подъема травянистый и сильно влажный. В 20.30 остановились на ночевку на относительно ровной каменистой площадке (N 43°25,935’, Е 42°35,043’, 2833,0м.). Состояние группы удовлетворительное, все сильно вымокли и устали. Туман стал еще более плотным, потемнело. Ужинали по палаткам.

Пер. Исламчат – д.р.Исламчат – пер. Кыртыкауш – д.р. Кыртык.
Подъем дежурных в 7.00, туман. Когда распогодилось, в 9.00 - подняли всех. Высокая облачность, солнечно. Хорошая погода продержалась почти весь день. Оказывается, в тумане предыдущего дня под самым перевалом отклонились влево на 100 - 200метров (ФОТО 23).

В 11.15 наша группа поднялась на перевал Исламчат (Сев. Каракайский) (н\к) (N 43°25,701’, Е 42°35,245’, 2891,3м.).

В перевальном туре обнаружили записку. Взамен оставили свою. С перевала хорошо просматривался путь в сторону д.р. Исламчат и перевала Кыртыкауш (ФОТО 25). В 11.30 начали спуск в д.р. Исламчат, траверсуя склон влево по тропе.

В 12.30 на слиянии ручьев встали на часовой привал на отдых и дополнительную просушку вещей (N 43°24,403’, Е 42°36,152’, 2616,9м.). В 13.30 продолжили подъем по левому (по движению) ручью в сторону перевала Кыртыкауш. На каменистом участке обнаружили хорошую тропу. В 15.00 остановились на перекус возле чистого ручья. Во время перекуса мимо нас промчалась группа туристов из города Гомеля (Беларусия). Приятно пообщались с их инструкторами. К сожалению, у них были неприятности в Баксанском ущелье. Их группу и группу из Москвы обворовали в пос. Эльбрус пока они спали ночью в палатках.

Закончив перекус, в 16.00 продолжили подъем. Погода начала портится. В 16.40 вышли на перевал Кыртыкауш (ФОТО 26) (N 43°23,495’, Е 42°38,082’, 3255,3м.). Туман, сильный ветер. В 17.00 начали спуск по тропе в д.р. Уллуесенчи, и далее, по дороге, в д.р. Кыртык. В 20.00 подошли к склону г. Уллукая и остановились на ночевку у очень гостеприимных пастухов на коше (N 43°21,525’, Е 42°41,812’, 2331,7м.).

В 1.00 ночи, после ужина барашком, хлебом, айраном и остатками спирта легли спать.

Д.р. Кыртык – пос. Верхний Баксан.
Подъем в 8.00 – 9.00. Совместно с хозяивами позавтракали возле коша. Затем хозяин коша – Хамаз – провел экскурсии по округе с посещением древних дольменов и захоронений под камнями (ФОТО 27) , а также по красивому узкому ущелью с очень вкусной минеральной водой (ФОТО 28).

Естественно, вся прогулка сопровождалась рассказами Хамаза. В 11.00 собрали лагерь, попрощались с хозяевами и начали спуск по дороге в пос. В. Баксан (ФОТО 29). За два перехода в 13.30 вышли в поселок к ближайшему магазину. Удовлетворившись благами цивилизации, в 14.00 перешли по мосту через Баксан к автомобильной трассе Нальчик - Терскол. На этом наш поход закончился.

После того как Володя с Леной уехали на попутке в Нальчик и далее - в Ставрополь, мы, оставшиеся пять человек, отправились в пос. Азау, затем - к вершинам Эльбруса. В пос. Эльбрус забрали заброску со снежными ботинками, кошками и дополнительными продуктами. В 18.00 на последних вагонах поднялись сначала до станции «Мир», а затем пешком до ст. Гарабаши, где и переночевали (N 43°17,989’, Е 42°27,778’, 3725,1м.). На следующий день продолжили подъем до ст. «Приют 11».

Подъем прошел без проблем, сказались шесть дней предварительной акклиматизации (ФОТО 30) (N 43°18,872’, Е 42°27,588’, 4058,1м.). Однако, погода нас на вершины не пустила. Ночью шел дождь, поднялся ветер, туман. Восхождение в единственный, возможный для нас день, не совершил никто. В 11 часов 24 июля мы начали спуск в д.р. Баксан (ФОТО 31) и далее в Пятигорск и Ставрополь. В 20.00 мы были на автовокзале в Ставрополе.

Нитка маршрута, общий вид

Нитка маршрута

Список снаряжения

Специальное снаряжение:
Веревка 40м.
Карабин 3 шт.
Система 1шт.

Личное снаряжение
1. Рюкзак
2. Каримат
3. Задница
4. Спальный мешок
5. Пуховка (куртка)
6. Ботинки треки
7. Кроссовки
8. Куртка-штормовка
9. Футболка (2 шт.)
10. Брюки штормовые
11. Брюки спортивные
12. Свитер (батник)
13. Носки шерсть (2 пары)
14. Носки х\б (2 пары)
15. Ледоруб
16. Очки солнцезащитные
17. Фонарики
18. Накидка от дождя (полиэтилен)
19. Шапка вязаная (ночь)
20. Бейсбола (панама)
21. Перчатки вязаные (садовые)
22. Веревка бельевая (10 м.)
23. Реп. шнур 6-8мм (5 м)
24. Нож, тарелка, чашка, ложка
25. Фонарик
26. Спички (в непром. упак.)
27. Лейкопластырь (1шт.), бактерицидный (5 шт.)
28. Бинт эластичный
29. Паспорт, деньги, часы
30. Зуб. щетка, мыло, гигиен. помада полотенце, туалет. бумага.
31. НЗ (1 лапша, 1 консервы)

Добавить комментарий